目前市面上所售賣的電機(jī)車分為了好幾個(gè)種類，在這其中要屬大眾熟悉度高的話呢，就分別是架線式電機(jī)車以及鋰電池電機(jī)車了，這兩種電機(jī)車可以說是使用范圍十分廣泛的代表了，但是大家在進(jìn)行選擇的時(shí)候，可不要認(rèn)為這兩種電機(jī)車的使用效果差不多，其實(shí)架線式電機(jī)車與蓄電池電機(jī)車之間還是有著不小的差別的。
架線式電機(jī)車是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過受電器進(jìn)入電機(jī)車的電路及電機(jī)車，再經(jīng)過軌道回到變流所。我國井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。
優(yōu)點(diǎn)：架線式電機(jī)車結(jié)構(gòu)簡單，成本低，維護(hù)方便，機(jī)車的運(yùn)輸能力大，速度高，用電效率高，運(yùn)輸費(fèi)用低，應(yīng)用較廣。礦用架線式電機(jī)車兼顧小型機(jī)車小巧緊湊的特點(diǎn)且牽引力強(qiáng)大，為同噸位直流電機(jī)牽引電機(jī)車的1.5倍。礦用架線式電機(jī)車具有結(jié)構(gòu)布局合理，駕駛操作安全可靠，維修量小等特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：須有整流和架線設(shè)施，不夠靈活；架線對(duì)巷道尺寸和行人的安全有一些的影響；集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花，不允許在瓦斯嚴(yán)重的礦山使用；初期建設(shè)時(shí)投資較大，但從長遠(yuǎn)看來，采用架線電機(jī)車的總成本要比蓄電池電機(jī)車低得多。因此，如果礦井條件允許，礦井的主要運(yùn)輸應(yīng)采用架線電機(jī)車。
鋰電池電機(jī)車是用鋰電池供給電能的。鋰電池充電一般在井下電機(jī)車庫運(yùn)行。電機(jī)車上的蓄電池組用到一些程度后，就把它取下?lián)Q上充好電的。因此，每臺(tái)電機(jī)車必須配備2-3套蓄電池組。
優(yōu)點(diǎn)：無火花引爆危險(xiǎn)，適合在有瓦斯的礦井使用；不須架線，使用靈活，對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。
缺點(diǎn)：須設(shè)充電設(shè)備；初期投資大；用電效率低，運(yùn)輸費(fèi)用較高。
