最近,一位朋友問我,電動汽車電池是鉛酸電池還是鋰電池。事實上,這個問題沒有絕對的確定性。讓我們來看看我們自己的優(yōu)勢和弱點。與鉛酸電池相比,鋰電池的平均電壓更高,鋰電池的能量密度更高,也就是說,鋰電池的體積和容量都是相同的。另外,鋰電池相對較輕,攜帶方便,使用壽命相對較長。
此外,鋰電池的高低溫適應性強,溫度影響因素小,環(huán)保。當然,鋰電池有三個缺點。鋰電池的安全性和穩(wěn)定性較差,如果操作不當,容易爆炸。另外,與鋰電池相比,鋰電池不能放電大電流,生產(chǎn)要求條件高,成本高,鉛酸電池價格相對便宜,公眾更容易接受。
另外,鉛酸蓄電池功率大,放電速度好.最重要的是鉛酸電池的回收.然而,鉛酸蓄電池也有其自身的缺點,如重金屬容易對環(huán)境造成污染;鉛酸蓄電池的能量密度低于鋰電池
雖然鋰電池具有許多優(yōu)點,但在目前的情況下,鉛酸電動汽車以鉛酸電動汽車為主,主要因素是技術(shù)不完善,而一些鉛酸和電動汽車巨頭已經(jīng)開始開發(fā)鋰電產(chǎn)品,但作為一個新領域,許多企業(yè)在不斷摸索和探索,最初的產(chǎn)品可能還不能成熟。
當然,可以說我可以自己改造鋰電池,但我想說的是,修改并不是那么簡單,不僅要與充電器相匹配,還要考慮到各種因素,如電機功率、電壓等,所以不建議更換個人產(chǎn)品,總之,鋰電產(chǎn)品似乎是電動汽車工業(yè)進步的實現(xiàn),而不是鉛酸電池,技術(shù)必須滿足匹配高度,同時還可以提高性價比,這樣才能取得更大的成就。